普通車の保険料は料率によって決まります実際に事故さえおこさなければ、文句もないでしょうし、事故があれば、問題は生じます、過去、自動車等盗難にも合いましたが、しっかり対応頂けたので問題ないと思われますめんせきゼロでの計算ですが、車対車+Aで13万、一般で20万程度です。
質問者の方の車ですと車両価格が200?220ぐらいですので、11等級（45％）で車両からすると料率はそんなに高いクラスでは無く、どうしても一般車両に入りたいのなら、免責金額を変更するとかの条件変更を検討されては如何ですか？（エコノミーですと、意外と下がりますよ！）車両保険を車対車+Ａなどの限定タイプにするか、何でもアリの一般にするかで結構変わってきます。保険会社は更新時などに翌年の補償額を参考設定の上更新の案内をしてくるものですが、けいじどうしゃの評価が下がるのが早いこと・高級車などの評価の下がり具合がゆっくりであること、、、ということで時間がたつと実際の流通相場とかけ離れてしまいます。手元のデータはやや古いのですが、フィットあたりと比べてもそれほど保険料には差がありません、また面白い!?一面に、、、新車とか高年式など評価が高い時期に加入した車両保険が、10年後50万円の車両評価をしているのだが・・・、その時点で中古車をたとえば40万円で買ったとして車両保険に加入しようとしても・・・10年落ちの車に例え４０万だとて車両保険金設定は出来ません!!!・・・みたいな、、、方や５０万、、、方や基本的には０円・・・なんてことも実際にはありえることです、
金額を比較したいなら比較できるみつもりサイトで算出されて検討された方が宜しいかと思います見た目がスポーツカーだからと言って、そのまま保険料に反映される訳ではありません。事故がおこった時に安心できる補償内容をつけることが出来れば問題ないと思います、
一方セルシオ（とかクラウンとかベンツなどなどの高級車といわれる機種）とかってたとえば最初にセルシオで加入したとき600万円加入だったとして10年経過しても200万の補償額が残っている場合は多々あるのが実情です。憧れの車なのですから、存分にたのしんで下さいちなみに私は通販型のソニー損保を利用しております、流通相場と結構離れた金額になってしまうこと多々ありますね。その時点の流通相場は逆転することも十分ありえますThere are many I can become a place quite away money 。